伤盘

原因：刹车盘在高温情况下突然冷却（如过水塘、洗车等），将刹车盘淬火，使材料过硬，在制动过程中将金属渗入刹车片形成硬块，从而损伤刹车盘。

影响：会产生制动噪音，降低刹车盘强度，甚至造成断裂。

解决方案：更换刹车盘，和刹车片。 

安装孔周围出现轮毂接触面变形/开裂

原因：刹车盘紧固顺序不正确，螺丝的拧紧力矩不足。

影响：刚开始制动时方向盘抖动。

解决方案：更换刹车盘，并按正确的顺序和拧紧力矩紧固。

原因：刹车盘未按规定扭矩和顺序紧固，拧得过紧或过松。

影响：制动完全失效

解决方案：请彻底检查系统及相关组件，更换所有故障组件。更换新的刹车刹车盘，并按规定扭矩和顺序紧固。

刹车盘的一些区域出现蓝色斑点和深色

原因：轮毂跳动过大。刹车盘与刹车片之间的不均匀接触产生了过度摆动，从而导致局部发热，然后产生了褪色现象（发蓝）。

影响：噪音和振动逐渐加大。

解决方案：请纠正轮毂跳动，并确保轮毂跳动在正确的公差范围内。

轮毂接触面定位孔变形/周围开裂

原因：定位螺钉使用的紧固扭矩过大。

影响：从初始制动起，制动过程中都会出现振动现象。

解决方案：请更换刹车盘，并避免使用过大的紧固扭矩。定位螺钉仅用于确保正确定位刹车盘。

轮毂接触面出现灰尘/铁锈

 原因：在安装刹车盘时，轮毂表面的污染会导致刹车盘安装位置出现偏差，从而使刹车片和刹车盘表面之间出现不规则的接触，并且还会使刹车盘磨损不均匀。

影响：刹车盘出现厚度偏差，会导致刹车盘表面摆动，从而产生噪音和振动。随着刹车盘的继续使用，这种影响会逐渐变大。

解决方案：请拆除刹车盘，并仔细清洁轮毂和制动盘的表面，检查支承表面，该表面既不能变形，亦不能有损坏。按照厂商规定的紧固扭矩和顺序来更换并紧固刹车盘。

刹车盘表面污染：光滑点/暗点

原因：摩擦材料的沉积物被转移至刹车盘表面。如果安装了劣质的刹车片，则通常会产生这种情况。

影响：振动、制动效率差并且制动踏板软。

解决方案：请安装优质刹车片，并且所选摩擦材料要适合该制动器和车辆。

制动面磨损不均匀

     原因：制动卡钳和/或刹车片安装不正确，会导致各刹车片相对于刹车盘的角度不一致，并且各侧面磨损速度也不一样。摩擦接触面的局部严重过热，是产生蓝色斑点的原因。

影响：过热点会引发逐渐振动，并且还可能会降低制动效率。

解决方案：必要时，请检查并维修制动卡钳。更换刹车片，并检查新刹车片的类型和形状是否与应用情况匹配。

制动片磨损不均匀

原因：制动卡钳被卡住。

影响：产生持续的刺耳噪音和振动，并且还会降低制动效率。可能会出现不平衡的制动作用。降低刹车片使用寿命。

解决方案：请检查、更换或者修理制动卡钳。    必要时，更换刹车片和刹车盘。 

过度磨损

     原因：没有定期检查刹车盘或者没有适时更换刹车盘。

影响：制动性能下降，并且制动过程中会产生振动和过大的噪音。

    解决方案：请彻底检查制动系统及其相关联的组件。更换所有故障部件，安装新刹车盘，并按照厂商推荐紧固扭矩和顺序来紧固刹车盘。

刹车盘严重磨损，并且其表面出现凹槽

    原因：刹车片过度或者完全磨损，导致刹车片垫板与刹车盘相接触（金属对金属），从而损害刹车盘表面。

    影响：制动效率大幅下降，并且制动距离和刺耳噪音都加大了。

    解决方案：请更换刹车盘和刹车片。在适用的情况下，请确认刹车片磨损警报指示器电路是否正常工作。

刹车盘小端和刹车盘表面之间产生深槽

    原因：刹车片和刹车盘过度磨损可能会导致背板在制动卡钳内移动。如果是这样的话，那么被磨损的刹车片的背板就已经从其底座（位于制动卡钳内部）上松开了，从而在刹车盘小端和刹车盘表面之间产生凹槽。

    影响：制动效率非常低，制动踏板行程也变长，同时还伴有强烈的噪音。

    解决方案：请更换刹车盘和刹车片。检查制动卡钳，如果有必要，请修理制动卡钳。

径向断裂/与通风结构相对应的蓝色斑点

    原因：蓝色斑点表示裂缝正在扩大。这是由于表面材料的冶金变化所引起的，这种变化会令表面材料变硬且易碎，这是制动器超出正常设计极限运转的特征。这可能是由于频繁制动或者异常制动所引起的，例如攻击性驾驶或者超载驾驶。

    影响：降低制动效率和制动器性能，并产生噪音和振动。

解决方法：请更换刹车盘，避免滥用制动系统并更多地利用发动机和变速箱来辅助减速。

刹车盘显示出不同亮度不同色度的颜色

（蓝色、紫色和金色）

    原因：刹车盘没有磨合好。这种现象通常发生在新制动器上，新制动器的刹车片和刹车盘之间的表面会有轻微的偏移。如果新制动器没有磨合好，则摩擦面将会过热，从而导致摩擦面产生冶金变化。

    影响：由于摩擦力减少，而导致制动效率降低。此外还会产生振动，并且随着不断使用刹车片和刹车盘，振动情况会更加严重。

     解决方法：更换刹车盘，并按照正确的磨合程序对制动器进行磨合，即在车辆的前200公里行驶过程中，适度使用制动器。